Motorolie-additief 300 ml | tegen olieverbruik bij marine dieselmotoren

Beschrijving

✅ Voor de oudere scheepsdiesel die olie gaat gebruiken en zijn oliedruk kwijtraakt

Dit additief stabiliseert de viscositeit van de motorolie, ondersteunt de oliedruk en houdt de smeerfilm intact op de plekken waar het aankomt: zuigers, kleppen en hoofdlagers. Het is bedoeld voor motoren die hun beste jaren gehad hebben maar verder nog prima werk leveren.

Waarom dit bij bootmotoren zo vaak speelt

De blokken zijn oud. Een groot deel van de scheepsdiesels die nu varen is dertig jaar of ouder, met een paar duizend tot ruim achtduizend draaiuren. In die tijd loopt de speling op tussen zuiger en cilinderwand en in de klepgeleiders. Het gevolg is een blauwe waas bij het koud starten, olie die sneller op is dan vroeger en een oliedruk die warm merkbaar wegzakt.

En ze draaien structureel te licht. Veel sloepen en zeilboten varen jarenlang op een fractie van het vermogen waarvoor de motor is gebouwd. Bij die lage belasting wordt de cilinderwand glad in plaats van dat de honing zijn werk doet, en strijken de olieschraapveren minder goed af. Dat werkt olieverbruik verder in de hand, ook bij een motor die verder gezond is.

Revisie is op een boot extra duur. Niet alleen het werk aan de motor kost geld, ook het uitbouwen alleen al is vaak een operatie met een kraan en een gedemonteerde vloer. Een fles additief kost een fractie daarvan en kan het moment van die revisie jaren opschuiven, zolang de motor verder goed loopt.

Wanneer dit iets voor u is

• De olie staat aan het eind van het seizoen merkbaar lager dan aan het begin
• Een blauwig wolkje bij het koud starten of bij het optrekken
• De oliedrukmeter of het lampje reageert traag als de motor goed warm is
• Uw motor heeft veel uren en u wilt de revisie nog even voor u uit schuiven

Voordelen

• ✔️ Stabiliseert de viscositeit, zodat de olie warm niet te dun wordt en de oliedruk op peil blijft
• ✔️ Vermindert het olieverbruik en de blauwe rook die daarbij hoort
• ✔️ Beschermt zuigers, kleppen en lagers tegen verdere slijtage
• ✔️ Werkt met minerale, semi-synthetische en synthetische olie

Zo gebruikt u het

• Schud de fles goed voor gebruik
• Voeg het additief via de vuldop toe aan de warme motorolie
• Laat de motor enkele minuten stationair draaien zodat het zich goed mengt
• Het effect houdt aan tot de volgende olieverversing; voeg daarna opnieuw een fles toe

Het beste resultaat krijgt u door het additief direct na een verse olieverversing met nieuw oliefilter toe te voegen, niet aan olie die al aan het eind van zijn interval zit.

Technische gegevens

• Inhoud: 300 ml
• Eén fles is voldoende voor een olie-inhoud tot circa 5 liter
• Bij een grotere olie-inhoud: 60 ml per liter motorolie

Geschikt voor

Universeel toepasbaar op marine dieselmotoren, waaronder die van:

• Beta Marine
• Nanni
• Solé Diesel
• Vetus
• Craftsman Marine
• JF Marine Power
• Universal
• Yanmar
• Volvo Penta
• Renault Marine
• Sabb
• Bukh

Let op:

• Een additief herstelt geen mechanische slijtage. Het maakt de olie beter bestand tegen de omstandigheden, maar het zet geen versleten zuigerveren of klepgeleiders terug. Blijft het olieverbruik hoog of de oliedruk laag, laat dan de compressie en de oliedruk meten voordat u er geld in blijft steken.
• Blauwe rook die pas na het opwarmen ontstaat wijst eerder op klepgeleiders, blauwe rook onder belasting eerder op de zuigerveren. Dat onderscheid helpt uw monteur.
• Draait uw motor nog onder garantie of schrijft de bouwer een specifieke olienorm voor, overleg dan eerst met uw dealer. Een additief kan die specificatie beïnvloeden.