| Subtotaal | €568,67 |
|---|---|
| Verzending naar Nederland | Gratis |
| Totaal | €568,67 |
De verstuiver (injector) vernevelt de diesel onder hoge druk tot een fijne nevel in de verbrandingskamer. Na duizenden draaiuren slijt de verstuivernaald in en verandert de nevel in druppels: de motor rookt zwart, nagelt hard, start moeizaam en levert minder vermogen. Ook een druppende verstuiver die de zuigerbodem plaatselijk oververhit komt voor — een sluipende schadepost die u vóór wilt zijn.
U kunt kiezen tussen een losse verstuivernozzle (de injectortip, voor wie de verstuiver zelf laat afstellen) of een complete, kant-en-klaar afgestelde verstuiver die direct gemonteerd kan worden. Twijfelt u aan de conditie van uw verstuivers, laat ze dan afdrukken bij een dieselspecialist: dan ziet u meteen het spuitbeeld en de openingsdruk.
Wij leveren verstuivers en nozzles voor Solé Diesel (Mini 11 t/m Mini 74), Vetus (M3.10, M4.14 en de M-serie), Meiki, Beta Marine (Beta 43, Beta 45T, Beta 50), Nanni (4.105 HE, N4.50), Craftsman Marine en JF Marine Power. Let op het verschil tussen directe en indirecte inspuiting en op het nozzletype (bijvoorbeeld DN0PD80 of DNOPD95) — per product staat vermeld welke motorcodes passen.
Vervang bij montage altijd de afdichtringen onder de verstuiver. Die vindt u, samen met drukleidingen en plunjers, bij onze injectie-onderdelen. Start de motor koud nog steeds slecht? Controleer dan ook de gloeibougies.