Diesel injectorreiniger 250 ml | brandstofadditief voor marine dieselmotoren

Beschrijving

✅ Houdt de verstuivers van uw scheepsdiesel schoon en uw motor soepel draaiend

Een bootmotor krijgt het op brandstofgebied zwaarder te verduren dan de meeste mensen denken. Dit additief lost teer- en koolstofafzetting op de verstuivernaalden op, verhoogt het cetaangetal van de diesel en geeft de brandstofpomp en de verstuivers extra smering.

Waarom juist een bootmotor hier baat bij heeft

Uw motor draait veel op lage belasting. Wachten voor een brug, schutten in een sluis, langzaam een haven in manoeuvreren: een scheepsdiesel staat een groot deel van de tijd stationair of ver onder zijn ontwerpbelasting te draaien. Bij lage belasting is de verbranding onvolledig en slaat er onverbrande brandstof neer op de verstuivernaald, op de kleppen en tegen de cilinderwand. Een tractor onder de ploeg of een auto op de snelweg brandt die afzetting er vanzelf weer af; een sloep op vier knopen doet dat niet.

Uw brandstof staat maandenlang stil. De meeste boten maken tussen de twintig en honderd draaiuren per jaar en liggen de rest van het jaar stil. Diesel veroudert echter ook zonder te draaien: er ontstaat gom en de brandstof oxideert. Het mengsel dat in april in de tank zit is niet meer hetzelfde spul als in oktober.

En er zit bijna altijd wat water in. Een deels gevulde tank ademt met elke temperatuurwisseling, en op een boot is dat verschil groot: overdag zon op het dek, ’s nachts koud water tegen de romp. De condens die daarbij ontstaat zakt naar de tankbodem. Moderne diesel met biocomponent trekt dat water bovendien makkelijker aan dan de diesel van twintig jaar geleden.

Wanneer u het merkt

• De motor start slecht na de winterstalling of slaat pas aan na lang doorstarten
• Blauwe of witte rook bij een koude start, zwarte rook onder belasting
• Onrustig stationair toerental of een motor die “zoekt”
• Minder vermogen dan u gewend bent, of de motor komt niet meer op toeren

Waarom dit de moeite waard is

Verstuivers zijn een van de duurste onderdelen van een scheepsdiesel, en juist op oudere blokken zijn ze soms slecht of niet meer leverbaar. Een paar behandelde tankbeurten per seizoen houden ze schoon en kunnen een dure revisie jaren uitstellen. Preventief gebruiken is hier veel goedkoper dan achteraf repareren.

Voordelen

• ✔️ Lost teer en koolstof op de verstuivernaalden op voor een gelijkmatig spuitbeeld
• ✔️ Verhoogt het cetaangetal, wat het starten en het koudloopgedrag merkbaar verbetert
• ✔️ Smeert brandstofpomp en verstuivers, wat bij de huidige zwavelarme diesel extra van belang is

Zo gebruikt u het

• Giet het additief vóór het tanken in de tank, in de verhouding 250 ml op 50 liter diesel
• Bij een kleinere tank doseert u naar verhouding: ongeveer 50 ml per 10 liter
• Voor onderhoud: elke derde tankbeurt behandelen
• Bij de eerste tankbeurt van het seizoen en bij de laatste vóór de winterstalling is een behandeling het meest zinvol

Technische gegevens

• Inhoud: 250 ml, goed voor 50 liter diesel
• Toepassing: alle dieselmotoren met directe en indirecte inspuiting
• Combineerbaar met biodiesel

Geschikt voor

Universeel toepasbaar op marine dieselmotoren, waaronder die van:

• Beta Marine
• Nanni
• Solé Diesel
• Vetus
• Craftsman Marine
• JF Marine Power
• Universal
• Yanmar
• Volvo Penta
• Renault Marine
• Sabb
• Bukh

Let op:

• Dit is een reiniger en geen biocide. Tegen dieselpest, de bacterie- en schimmelgroei op de scheiding van diesel en condenswater, helpt dit middel niet. Ziet u zwarte of bruine drab in uw voorfilter of op de tankbodem, dan heeft u een biocidebehandeling nodig en moet de tank worden gereinigd.
• Het haalt ook geen water uit uw tank. Daarvoor tapt u het voorfilter met waterafscheider af en houdt u de tank in het najaar goed vol, zodat er zo min mogelijk lucht in kan condenseren.
• Vervang na een behandeling van een sterk vervuild systeem het brandstoffilter. Losgekomen vuil komt daarin terecht.
• Bij een verstuiver die al volledig is vastgelopen helpt geen enkel additief meer. Dan is revisie of vervanging de enige weg. Dit middel werkt preventief en bij milde tot matige vervuiling.