| Subtotaal | €30,17 |
|---|---|
| Verzending naar Nederland | €5,95 |
| Totaal | €36,12 |
De zuiger vangt de verbrandingsdruk op en geeft die via de drijfstang door aan de krukas. Vervanging is aan de orde bij een vastloper (vreetplekken op de zuigermantel), een gescheurde zuigerbodem na oververhitting, ingeslagen veergroeven of te veel speling van de zuigerpen. Ook bij een revisie waarbij de cilinders worden gehoond of van nieuwe bussen voorzien, horen nieuwe zuigers erbij — de oude passen dan niet meer maatvast.
Let bij het bestellen goed op de uitvoering, want die luistert nauw: de diameter van de zuigerpen (bijvoorbeeld 18 of 21 mm), directe of indirecte inspuiting (een andere zuigerbodem, niet uitwisselbaar) en het versienummer bij motoren die in meerdere generaties zijn gebouwd. Per product staat precies vermeld welke motorcodes en uitvoeringen passen.
Wij leveren zuigers voor de gangbare kleine scheepsdiesels: Solé Diesel (Mini 11 t/m Mini 55), Vetus (M2.06 t/m M4.17, M3.10 en M4.14), Meiki, Beta Marine (Beta 10 t/m Beta 60, Phasor K2-4.5), Nanni (N2.10 t/m N4.80 en 4.105 HE), Universal (M-25XPB, M-35B), Craftsman Marine en JF Marine Power.
Monteer een nieuwe zuiger altijd met nieuwe zuigerveren en controleer de cilinderwand — is die ingesleten, kijk dan bij onze cilinderbussen. Voor alles in één bestelling zijn er de motorrevisiesets.