| Subtotaal | €66,11 |
|---|---|
| Verzending naar Nederland | €5,95 |
| Totaal | €72,06 |
Rookt uw scheepsdiesel blauw, verbruikt hij olie, zakt de compressie of daalt de oliedruk bij warme motor? Dan is de motor na duizenden draaiuren toe aan een revisie — en dat is bij deze kleine scheepsdiesels vrijwel altijd zinvoller dan vervangen. Een motorrevisieset bundelt alle slijtdelen die daarbij horen in één bestelling, afgestemd op uw motorcode, zodat u niet tientallen losse onderdelen bij elkaar hoeft te zoeken.
Wij leveren twee soorten sets. De complete motorrevisieset voor een volledige revisie met gedemonteerde motor, en de in-frame revisieset voor een revisie waarbij het blok in de boot blijft: zuigers, veren, lagers en pakkingen worden vervangen zonder de motor uit te bouwen. De exacte samenstelling staat per product vermeld; let bij motoren die in meerdere uitvoeringen bestaan op het verschil tussen directe en indirecte inspuiting.
Het assortiment dekt de gangbare kleine scheepsdiesels: Solé Diesel (Mini 18 t/m Mini 55), Vetus (M3.09 t/m M4.17, M3.10 en M4.14), Meiki, Beta Marine (Beta 10 t/m Beta 60), Nanni (N2.10 t/m N4.80), Universal (M-25XPB, M-35B), Craftsman Marine, JF Marine Power en Phasor.
Is de cilinderwand te ver ingesleten voor honen alleen, kijk dan ook bij onze cilinderbussen. Losse zuigers, lagers en pakkingsets leveren wij eveneens apart.