Injectie

Het inspuitsysteem bepaalt hoe uw scheepsdiesel loopt: verstuivers die de brandstof niet meer fijn vernevelen zorgen voor zwarte rook, een harde nagel (dieselklop), moeilijk starten en vermogensverlies bij hogere toerentallen. Vaak is de oorzaak simpelweg vervuilde of ingesleten verstuivernaalden — na duizenden draaiuren op wisselende brandstofkwaliteit is dat geen schande.

In deze categorie vindt u alles voor de inspuiting van uw scheepsmotor: losse verstuivernozzles (injectortips), complete en afgestelde verstuivers, injectie- en drukleidingen, plunjers (injectie-elementen) en verstuiver-afdichtsets. Wij leveren ze voor onder meer Beta Marine (Beta 10 t/m Beta 60), Nanni (N2.10, N2.14, N3.21, N3.30, N4.50 en 4.105 HE) en Universal (M-25XPB) — motoren op Kubota-basis. Per product staat vermeld welke motorcodes en nozzlenummers (bijvoorbeeld DN4PD62) overeenkomen.

Twijfelt u of de verstuivers de boosdoener zijn? Laat ze afdrukken bij een dieselspecialist of monteer een complete, afgestelde verstuiver: die is direct klaar voor gebruik. Vervang bij montage altijd de afdichtringen onder de verstuiver — een lekkende verstuiverschacht geeft compressieverlies en roetvorming. Werkt u meteen de hele kop af? De bijpassende pakkingsets en gloeibougies vindt u eveneens in ons assortiment.