| Subtotaal | €7,40 |
|---|---|
| Verzending naar Nederland | €5,95 |
| Totaal | €13,35 |
Een cilinderbus (cilindervoering) vormt de loopvlakken waarin de zuiger op en neer beweegt. Is de cilinderwand ingesleten, ovaal geworden of beschadigd door een vastloper, dan is honen niet altijd meer voldoende — dan biedt een nieuwe bus uitkomst. Bij het reviseren van kleine scheepsdiesels is het vervangen van de cilinderbussen samen met nieuwe zuigers en zuigerveren de manier om de compressie en het olieverbruik weer op nieuwwaarde te krijgen.
Let bij het bestellen op de uitvoering: een deel van onze bussen wordt onafgewerkt geleverd. Die worden na het inpersen op maat geboord en gehoond, zodat de speling exact op de zuiger kan worden afgestemd — werk voor een revisiebedrijf met de juiste apparatuur. Per product staat vermeld of de bus afgewerkt of onafgewerkt is en welke motorcodes passen.
Wij leveren cilinderbussen voor Solé Diesel (Mini 11 t/m Mini 55), Vetus (M2.06 t/m M4.17, M3.10), Meiki, Beta Marine (Beta 10 t/m Beta 60), Nanni (N2.10 t/m N4.80 en 4.105 HE), Universal, Craftsman Marine en JF Marine Power.
Vervangt u de bussen, combineer ze dan altijd met nieuwe zuigers of in elk geval nieuwe zuigerveren. Voor een complete onderhoudsbeurt in één keer zijn er onze motorrevisiesets.