Gloeibougies

Gloeibougies verwarmen de voorkamer van een indirect ingespoten scheepsdiesel, zodat de motor ook bij koud weer direct aanslaat. Start uw motor de eerste keer van de dag moeizaam, komt er witte of grijze rook uit de uitlaat en loopt hij pas rustig als hij warm is? Dan is de kans groot dat een of meer gloeibougies zijn doorgebrand. Omdat de resterende bougies vaak niet lang daarna volgen, is het verstandig ze altijd per set te vervangen.

Wij leveren gloeibougies voor de kleine scheepsdiesels van Solé Diesel (Mini 11 t/m Mini 55), Vetus (M2.06, M3.09, M3.28, M4.15, M4.17), Beta Marine (Beta 10 t/m Beta 60), Nanni (N2.10 t/m N4.50 en 4.105 HE), Universal, Craftsman Marine en JF Marine Power. Per product staat vermeld welke schroefdraad (bijvoorbeeld M8) en welke spanning de bougie heeft, en op welke motorcodes hij past.

Een tip voor de montage: gloeibougies zitten na jaren vaak vastgebakken in de cilinderkop. Laat kruipolie inwerken en draai ze voorzichtig los bij warme motor — een afgebroken gloeibougie betekent al snel het demonteren van de cilinderkop. Gloeien de bougies helemaal niet, controleer dan eerst de bedrading en het gloeirelais; ook die vindt u in ons assortiment.